ПИСЬМО ОТ ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ EXPLORER. ЧАСТЬ ВТОРАЯ.

Снегоходные колеи вещь хорошая, настоящий снежный мотокросс и с ними стоит быть аккуратнее, особенно первое время, пока не привыкнешь к EXPLORER. Ехать по снегоходной колее не сложно, а вот пересекать колею лучше под прямым углом, во-первых, так веселее (смотрите пункты выше), во — вторых меньше шансов упасть. Когда пересекаешь снегоходную колею по диагонали нужно иметь в виду, мотоцикл как я говорил, при наезде на колею резко рванёт вперед, а возможно и слегка пробуксует, за счёт чего обеспечен лёгкий занос в сторону большего угла по отношению к колее.

Почему это опасно только в первые катания, спросите Вы. И правильно сделаете. Continue reading

ПИСЬМО ОТ ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ EXPLORER. ЧАСТЬ ПЕРВАЯ.

Использую EXPLORER 3-ий год, несколько дней назад накатились с друзьями по полям и лесам, а на обратном пути у прицепа прокололось колесо, и пока снимал — одевал, слегка замёрз, как итог — вот сижу укутанный, съел таблеток и микстур — взял перо …

Начну с того, что за 3 года поменял 2 мотоцикла (Honda CRF450X и Suzuki DRZ 400), поэтому постараюсь сравнивать не только навыки, полученные за 3 года, но и разницу в мотоциклах.

Купил я EXPLORER, ездил не специально, в командировку, да ещё и на служебной машине в город Тверь, у дилера, в 2008 году. Стоило всё удовольствие 4 с небольшим тысячи Северо-Американских долларов. Сам я живу в Москве, потому покупка заняла целый день с учётом культурной программы и собственно командировки. Родной Гараж в Химках встретил радужно — будил сторожей минут 20, и не могу сказать, что приехал поздно.
Continue reading

AD BOIVIN ПРЕДСТАВЛЯЕТ КОМПЛЕКТ EXPLORER.

Мировой лидер и производитель снегоходов, изобретатель SNOW HAWK, AD BOIVIN представляет свою новую продукцию — комплект EXPLORER.
«КОМПЛЕКТ EXPLORER есть результат нашей десятилетней работы по созданию снего-мотоцикла» — говорит президент компании Denis Boivin.
«Для любителей мотоспорта настало время осваивать катание по снегу. Все обладатели мотоциклов типа: МОТОКРОСС, ИНДУРО И СУПЕРМОТО, теперь получают такую возможность, благодаря нашей уникальной разработке. Наш комплект (агрегат) отвечает запросам, которые мы имеем для мотоциклов от серии UNIOR (250 cm3) до БОЛЬШИХ МОТОЦИКЛОВ серии 800 сm3».
Эта новейшая система «ЛЮБАЯ МЕСТНОСТЬ/ЛЮБОЕ ВРЕМЯ ГОДА» полностью регулируема и подходит почти к любой марке мотоциклов, обычных и спортивных. «TAS» (лыжа парных осей) является копией экстраординарной лыжи «Снежного ястреба». Она позволяет крепко стоять на снегу в то время как мотоцикл наклоняется, тем самым увеличивается устойчивость на твердом снегу. Быстросменные штифты позволяют убрать гусеницу с мотоцикла в секунды. Continue reading

СНЕЖНЫЕ МОТОЦИКЛЫ МГНОВЕННО ВЫТЕСНИЛИ СНЕГОХОДЫ И ЗАНЯЛИ МЕСТО ЛИДЕРА ЗИМНИХ ЭКСТРЕМАЛЬНЫХ ТЕХНИЧЕСКИХ РАЗВЛЕЧЕНИЙ

В 1995 году братья Ален и Дэнис Бойвины в небольшом канадском городке недалеко от Квебека основали компанию AD Boivin Design. Первые годы братья занимались изготовлением тюнинговых подвесок к снегоходам. Поднабравшись опыта, они разработали собственную модель задней подвески, названную Expert. Впоследствии модель была лицензирована Bombardier, которая использовала ее для разработки своего варианта этой подвески ARM. В 2001 году Boivin выпустил на рынок следующую версию подвески – Expert X, и многие считают ее лучшей из всех подвесок, представленных сегодня на рынке. В этом же году братья приступили к реализации своей мечты – изготовлению снежного мотоцикла.
Continue reading

EXPLORERMOTO – ПРОХОДИМОСТЬ ВЕЗДЕ.

Посмотрите пожалуйста тест EXPLORER, телевизинная программа МОТОДРАЙВ, ведущий и тест пилот Сергей Евпряков (МС)
 
Приятного просмотра!

Канадский комплект для зимней эксплуатации мотоцикла отлично работает в летнем варианте, без лыжи (с передним колесом). В этом убедились многочисленные участники 4 ежегодного мотослета «MOTOTRAVELS 2010» прошедшего в Тверской области 24-26 сентября. В качестве снаряда был использован мотоцикл BMW G450X, вместо заднего колеса стояла гусеница, а вместо переднего – переднее колесо!

Права на статью переданы Вездеход-Снегоболотоход.рф (нажмите для перехода. откроется в новом окне) или посмотрите фотографии

СТО БЕЛЫХ ПТИЦ ИЛИ «AD BOIVIN» ПОЛУЧИЛА ОГРОМНЫЙ ЗАКАЗ

Компания по производству снегоходов «AD Boivin Design» (Квебек, Канада), ранее создавшая подвеску «Expert», выпустит 100 снегоходов «Snow Hawk» («Белый лунь») до начала следующего сезона. Это вездеход особого типа, своеобразная помесь снегохода и кроссового мотоцикла. Он создан специально для любителей острых ощущений и для гонщиков по бездорожью.
До настоящего времени у компании было два официальных дилера в США, один в Канаде, а также в Норвегии, Швеции и Финляндии. Официальный представитель компании Синтия Моррис уверяет, что, благодаря новому заказу на изготовление «Snow Hawk», количество американских дилеров должно возрасти. Continue reading

ВЫСТАВКА МОТО-ПАРК 2009 КРОКУС ЭКСПО, МКАД 65-66 КМ, ГОРОД-ГЕРОЙ МОСКВА.

Отчет о рекламной компании 20 апреля 2009 года город Тверь

С 10 по 12 апреля Тверской МотоЗавод — «SCOOTER.SU» принял участие в Выставке МОТО-ПАРК 2009 Крокус Экспо, МКАД 65-66 км, Город-Герой Москва.
Выставочным экспонатом стал комплект EXPLORER, Гусеница и лыжа для эксплуатации мотоцикла в условиях бездорожья от AD Boivin Manufacturing Fun, установленный на мотоцикле BMW G450X, любезно предоставленным дилером BMW Авто-Авангард, ООО «Медиа Сервис». Continue reading

ОТМОРОЖЕННЫЙ ТРАНСПОРТ: НА ЧЕМ УВОЗЯТ В ТУНДРУ

В 1995 году братья Ален и Дэнис Бойвины в небольшом канадском городке недалеко от Квебека основали компанию AD Boivin Design. Первые годы братья занимались изготовлением тюнинговых подвесок к снегоходам. Поднабравшись опыта, они разработали собственную модель задней подвески, названную Expert. Впоследствии модель была лицензирована Bombardier, которая использовала ее для разработки своего варианта этой подвески ARM. В 2001 году Boivin выпустил на рынок следующую версию подвески – Expert X, и многие считают ее лучшей из всех подвесок, представленных сегодня на рынке. В этом же году братья приступили к реализации своей мечты – изготовлению снежного мотоцикла. Continue reading